2018年5月29日，由中國印鈔造幣總公司所屬沈陽造幣有限公司承制的泰國2泰銖硬幣從沈陽成功發運，當天從沈陽啟運的2泰銖硬幣共9個集裝箱、4500萬枚，總面值達9000萬泰銖。這是新版2泰銖硬幣公開發行后的首次發運。2泰銖硬幣的成功發運，標志著中國有色集團出資企業中色奧博特銅鋁業有限公司（簡稱：中色奧博特）生產的鋁青銅合金造幣帶材成功應用到國際貨幣制造領域。
2017年9月18日沈陽造幣總公司與泰國財政部財政司正式簽署泰國2泰銖全制流通幣合同，國際流通貨幣正式進入中國制造階段。2泰銖硬幣的材質為鋁青銅合金，這種材料在中國造幣領域尚屬首次應用。
作為沈陽造幣總公司主要供應商、中國銅板帶材十強企業——中色奧博特于2017年10月接到沈陽造幣總公司2泰銖貨幣基材鋁青銅的生產訂單，要求2017年11月完成研發，12月實現批量生產。面對時間緊、任務重的實際情況，中色奧博特憑借超強的研發能力，集中技術力量，連續奮戰二十多天，成功研發了鋁青銅合金帶材樣品，經試用后，該材料性能指標完全達到沈陽造幣廠技術要求，成為首家合格供應商，實現了批量供貨。目前，中色奧博特是沈陽造幣廠國際造幣帶材的主力供應商，雙方合作穩定，運行態勢良好，為進一步拓展雙方在國際貨幣制造領域的合作奠定了堅實基礎。
高度重視，制定專項研發方案。接到沈陽造幣總公司鋁青銅訂單后，中色奧博特領導高度重視，將鋁青銅合金的開發上升到國家任務層次，迅速調集專業技術人員組建專門的研發小組，通過查閱相關文獻，咨詢行業內技術專家、相關工段生產與技術人員，多次開會討論等方式，制定了鋁青銅合金研發的可行性方案。
集中攻關，著力解決關鍵問題。作為制作流通貨幣基材的鋁青銅合金帶材，其生產工藝的復雜程度保證了貨幣本身的價值和不可仿造性。由于鋁青銅合金帶材的開發在國內尚屬首次，研發小組盡管做了大量的前期準備工作，但在產業化生產過程中遇到了大量的技術難題，如，合金中各元素比重差異大，導致熔煉鑄造過程中成分均勻性極難控制；熔煉爐爐襯材料主要成分是Al2O3，合金中的鋁元素對熔煉爐爐壁侵蝕非常嚴重，導致爐體使用壽命較短；鋁青銅合金熔液流動性差，鑄錠難于成型；該合金變形抗力大，冷熱加工比較困難，導致軋機主軋機電流超負荷，電機頻繁跳閘；退火過程中合金中主元素對退火氣氛非常敏感，純凈度要求非常高，氣氛配比不合理極易造成帶材表面氧化變色。針對上述研發和試產過程中的這些難點，研發小組人員分工合作，加班加點，對各個技術難題進行實驗研究，最終形成了鋁青銅特殊加料熔鑄、高變形抗力熱軋、新型復雜合金冷加工、高純退火氣氛熱處理等一系列復雜造幣銅合金的特殊加工工藝，解決了鋁青銅產業化生產中的關鍵技術難題，實現了高品質造幣板帶材的產業化生產，研發技術水平與產品質量均得到了沈陽造幣總公司的高度認可。
全力配合，確保產品質量。為了解決貨幣沖制的技術難題，在2泰銖幣餅沖制過程中，中色奧博特安排專業技術人員全程進行現場跟蹤，與沈陽造幣廠共同攻克了制幣過程的一道道技術難關，保證了2泰銖國際貨幣的產品質量，按期實現了批量供貨，為中國印鈔造幣總公司硬幣產品走向世界打下了堅實的基礎。
